ALBATROS
Мы делаем небо ближе
avia
ALBATROS
avia
Компанией АЛЬБАТРОС разработаны авиационные поршневые двигатели, перекрывающие весь потребный диапазон мощностей для малой авиации, и Авиации Общего Назначения. Основные направления работы компании - разработка, проведение НИР, ОКР, прототипирование, испытания, мелкосерийное производство, серийное производство авиационных двигателей, авиационной техники, судов внутренних вод...
О нас
В целях создания новых и модернизации действующих предприятий, освоения новейших технологий и техники, увеличения производства.
1 этап. Научно-исследовательские работы - самый дорогостоящий этап. На этом этапе исследуются новые материалы, рассчитываются нагрузки, газодинамика (если говорим про двигатели) аэродинамика (если говорим про винты и самолеты) - опять пересчитывается прочность, изготавливаются чертежи, и так по сужающейся спирали, в центре которой находится рабочая конструкторская документация.
2 этап. Опытно-конструкторские работы - на этом этапе изготавливается прототип (первый образец) производятся его испытания. Ведется подготовка к серийному производству.
1 этап. Научно-исследовательские работы - самый дорогостоящий этап. На этом этапе исследуются новые материалы, рассчитываются нагрузки, газодинамика (если говорим про двигатели) аэродинамика (если говорим про винты и самолеты) - опять пересчитывается прочность, изготавливаются чертежи, и так по сужающейся спирали, в центре которой находится рабочая конструкторская документация.
2 этап. Опытно-конструкторские работы - на этом этапе изготавливается прототип (первый образец) производятся его испытания. Ведется подготовка к серийному производству.
Инвестиции – долгосрочные вложения средств
Для инвесторов
ALBATROS
avia
Разработки, находящиеся в процессе проектирования
Конвертоплан
Авиатехника
Летательный аппарат с поворотными двигателями (как, правило, винтовыми), которые на взлёте и при посадке работают как подъёмные, а в горизонтальном полёте — как тянущие; при этом подъёмная сила обеспечивается крылом самолётного типа.
Амфибия
Авиатехника
Самолет - амфибия (концепт)
. Предназначен для перевозки 6-8 человек
Включение 3D-содержимого в текущем документе:
Нажмите кнопку «Параметры» и выберите один из вариантов:
-Доверять этому документу только сейчас
-Доверять этому документу всегда
Включение 3D-содержимого для всех документов:
-Выберите «Правка» > «Установки» > «3D и Мультимедиа» и установите флажок «Включить воспроизведение 3D-содержимого».
-Доверять этому документу только сейчас
-Доверять этому документу всегда
Включение 3D-содержимого для всех документов:
-Выберите «Правка» > «Установки» > «3D и Мультимедиа» и установите флажок «Включить воспроизведение 3D-содержимого».
ALBATROS
avia
Для конструкторов
Авиационный двигатель АС-200
Малый класс мощности
Мощность номинальная
Вращающий момент максимальный
Поршневая формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - бензин АИ92/95 и выше, газ
Малый класс мощности
Мощность номинальная
Вращающий момент максимальный
Поршневая формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - бензин АИ92/95 и выше, газ
200 л.с
250 н.м
92Х100 мм
12
0,25 кг/КВт ч
7,1 КН
340 км/ч
Класс 200 л.с.
Для конструкторов
Авиационный двигатель АС-200
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 4-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - любой бензин
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 4-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - любой бензин
400 л.с
480 н.м
108Х110 мм
16,6
0,25 кг/КВт ч
9,1 КН
410 км/ч
7,1 КН
500 км/ч
Класс 400 л.с.
Для конструкторов
Авиационный двигатель АС-400
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Максимальные обороты
Предельные обороты разрушения
Установочное положение - горизонтально
Предел по крену - отсутствует
Топливо - любой бензин
Предназначение:
Летательные аппараты с приводом на вал
Механические плавсредства
Любые транспортные средства
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Максимальные обороты
Предельные обороты разрушения
Установочное положение - горизонтально
Предел по крену - отсутствует
Топливо - любой бензин
Предназначение:
Летательные аппараты с приводом на вал
Механические плавсредства
Любые транспортные средства
400 л.с
480 н.м
108Х110 мм
16,6
0,25 кг/КВт ч
6000 об/мин
9000 об/мин
Класс 400 л.с.
Для конструкторов
Авиационный двигатель АС-600
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 4-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - любой бензин
Средний класс мощности
Мощность максимальная
Вращающий момент максимальный
Формула
Степень сжатия
Удельный расход топлива
Винт 4-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Винт 3-х лопастный
Стартовая тяга
Предельная скорость
Топливо - любой бензин
600 л.с
700 н.м
108Х110 мм
16,6
0,21 кг/КВт ч
12 КН
430 км/ч
9 КН
500 км/ч
Класс 600 л.с.
Для конструкторов
Россия, как и Китай – страны с большой протяженностью территории. На данный момент в России как и в Китае, но по разным причинам, существуют труднодоступные зоны. В России – по причине резких климатических изменений, в Китае – наличие больших перепадов высот, гор, горных хребтов...
avia
Анализ рынка
Заполните форму, если у вас остались вопросы По вопросам, касающимся совместной работы, заказов, техники и технологии Нажимая кнопку "Отправить" вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой в отношении обработки персональных данных |
По вопросам касающимся техники и технологии:
Селиванов Андрей Константинович
Тел: +7(916) 253-5915
+7(925) 848-0672
Skype: unis95
Email: albatrosavia@mail.ru
Селиванов Андрей Константинович
Тел: +7(916) 253-5915
+7(925) 848-0672
Skype: unis95
Email: albatrosavia@mail.ru
Тел: 8-499-558-16-78 / 8-499-372-54-78
Ген. Директор : Топорков В.К
Контактное лицо: Павлюченков Владимир Иванович
Тел: +7-909-675-7025
Ген. Директор : Топорков В.К
Контактное лицо: Павлюченков Владимир Иванович
Тел: +7-909-675-7025
По вопросам касающимся совместной работы и заказов:
АО НПП "РадиоСигнал"
Юр. адрес:125315, г.Москва, ул.Балтийская, д.14, стр.1
Адрес:111020, г.Москва, ул. 2-я Синичкина, д.9А, стр.7, офис 2
ОГРН: 1117746777906
ИНН : 7743830903
КПП: 774301001
АО НПП "РадиоСигнал"
Юр. адрес:125315, г.Москва, ул.Балтийская, д.14, стр.1
Адрес:111020, г.Москва, ул. 2-я Синичкина, д.9А, стр.7, офис 2
ОГРН: 1117746777906
ИНН : 7743830903
КПП: 774301001
